Asphaltierung in Hattingen

Die lang erwartete Asphaltierung der Glückauf-Trasse auf Hattinger Gebiet von der Brücke Wildhagen bis zur Stadtgrenze Sprockhövel wurde zügig und kostensparend im Frühjahr 2025 umgesetzt.  Nach anfänglicher Skepsis und Problemen mit lockerem Splitt ist die ADFC Ortsgruppe Hattingen/Sprockhövel mit der Qualität der Trasse zufrieden. 

Neubau Viadukt

Die Fortführung der Trasse bis zur Eickener Straße hängt von dem geplanten Neubau des Viaduktes über die Nierenhofer Straße durch Straßen.NRW ab. 

Bauderzernent Jens Hendrix der Stadt Hattingen teilte während der Podiumsdiskussion Radfahren in Hattingen am 16. April 2026 mit, dass die Stadt  im Rahmen der Asphaltierung angeboten habe, die Abfahrt zur Nierenhofer gleich mit 95% Bundes- und Landesmitteln mit zu asphaltieren. Damals meinte Straßen.NRW, dass sich das wegen des in Kürze stattfindenden Neubaus des Viadukts nicht lohne. Nun haben sich die Prioritäten geändert und der Neubau verschiebt sich bis auf Weiteres, aber die Bundes- und Landesmittel sind verfallen.